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威马汽车仅剩817人且已停发工资,及回应并未申请破产

编辑:三茅网 2023-10-19 11:07 960 阅读

据报道,目前处于破产重整过程中的威马汽车仅剩817名员工,且已停发工资超过4个月。威马汽车最新的企业微信大群显示,目前在职员工有817人,其中核心部门温州生产基地173人,黄冈生产基地153人,成都研究院43人,产品规划与智能系统相关部门24人,销售与用户服务部门69人。2021年底时,威马员工总数为3952人。

据威马汽车在职员工透露,从2023年6月开始,威马已经停止发薪,同时停止缴纳员工社保。员工表示,目前多数员工都在家,办离职需要到公司提交纸质版申请,再办理相关手续。因公司无法发放薪资,今年威马部分员工已经前往相关部门申请劳动仲裁,希望通过法律途径解决,但因公司现金流断裂,目前尚未有结果。

10月18日消息,威马汽车在官方微博发文回应“董事长已和家人迁居美国”等传闻。公司做出以下澄清:

1、威马汽车并未申请破产。目前正在进行的是经上海第三中级人民法院受理的预重整阶段。预重整不同于破产重整,是在企业面临困境的早期阶段进行的自救行为,旨在通过重组债务引进战略投资人,避免破产,实现重生蜕变。

2、目前公司核心岗位运营正常。国庆之后,车机内的部分APP确实出现了使用异常情况,公司成立了应急小组,在发现情况的48小时内解决了相关问题,恢复了正常使用。后续如有类似情况,请用户第一时间与我们联络。

3、目前公司的重点包括售后服务、复工复产、出口业务、海外合作、国际融资以及引进战略投资人等事项,已取得一定进展,我们会寻找合适的时机对外公布。公司创始人沈晖于1991年赴美留学,在欧美多地工作和居住多年,近期工作重心以海外事项为主,因此不存在公司创始人跑路海外的情况。

4、目前网络上传闻的威马融资400亿等信息均为不实信息,多数报道混淆了融资金额与债权以及债务金额。相关融资及经营情况公司曾在招股书中公开披露。

威马汽车方面表示,目前威马汽车正处于预重整关键阶段,公司将尽最大努力保障用户、员工、供应商、经销商及投资人的权益,感谢媒体和公众的关注。对于不实信息及谣言公司将保留追究未及时删除相关谣言的发布者、转载者、散播谣言者和相关主体法律责任的权利,通过合法合规途径维护公司声誉和形象。

(本文来源红星新闻,如有侵权请联系删除)

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据报道,目前处于破产重整过程中的威马汽车仅剩817名员工,且已停发工资超过4个月。威马汽车最新的企业微信大群显示,目前在职员工有817人,其中核心部门温州生产基地173人,黄冈生产基地153人,成都研究院43人,产品规划与智能系统相关部门24人,销售与用户服务部门69人。2021年底时,威马员工总数为3952人。

据威马汽车在职员工透露,从2023年6月开始,威马已经停止发薪,同时停止缴纳员工社保。员工表示,目前多数员工都在家,办离职需要到公司提交纸质版申请,再办理相关手续。因公司无法发放薪资,今年威马部分员工已经前往相关部门申请劳动仲裁,希望通过法律途径解决,但因公司现金流断裂,目前尚未有结果。

10月18日消息,威马汽车在官方微博发文回应“董事长已和家人迁居美国”等传闻。公司做出以下澄清:

1、威马汽车并未申请破产。目前正在进行的是经上海第三中级人民法院受理的预重整阶段。预重整不同于破产重整,是在企业面临困境的早期阶段进行的自救行为,旨在通过重组债务引进战略投资人,避免破产,实现重生蜕变。

2、目前公司核心岗位运营正常。国庆之后,车机内的部分APP确实出现了使用异常情况,公司成立了应急小组,在发现情况的48小时内解决了相关问题,恢复了正常使用。后续如有类似情况,请用户第一时间与我们联络。

3、目前公司的重点包括售后服务、复工复产、出口业务、海外合作、国际融资以及引进战略投资人等事项,已取得一定进展,我们会寻找合适的时机对外公布。公司创始人沈晖于1991年赴美留学,在欧美多地工作和居住多年,近期工作重心以海外事项为主,因此不存在公司创始人跑路海外的情况。

4、目前网络上传闻的威马融资400亿等信息均为不实信息,多数报道混淆了融资金额与债权以及债务金额。相关融资及经营情况公司曾在招股书中公开披露。

威马汽车方面表示,目前威马汽车正处于预重整关键阶段,公司将尽最大努力保障用户、员工、供应商、经销商及投资人的权益,感谢媒体和公众的关注。对于不实信息及谣言公司将保留追究未及时删除相关谣言的发布者、转载者、散播谣言者和相关主体法律责任的权利,通过合法合规途径维护公司声誉和形象。

(本文来源红星新闻,如有侵权请联系删除)

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